国铁郑州局新乡供电段：全力迎战高“烤”

六月(liùyuè)(liùyuè)，万千学子迎来(yínglái)“高考”，铁路人迎来“战高温、保畅通”的“高烤”。持续高温，极易引发接触网设备参数发生变化，直接影响铁路供电(gōngdiàn)和运输安全。考场笔尖的沙沙声将与铁轨热浪中的检修声，共同谱写六月的奋斗交响曲。 2025年6月(yuè)6日，新乡供电段组织济源作业面职工在侯月线沁阳至月山区间开展(kāizhǎn)作业。 李新功 摄 5月20日至6月27日，中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道(tōngdào)第一阶段(duàn)集中修在(zài)多条战线(zhànxiàn)全面(quánmiàn)展开。其中涉及新乡供电段管内侯月线、太焦线、新焦线、新兖线等四条铁路线接触网的全面检查检修与设备病害(bìnghài)整治。这个段积极组织人力物力，设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面，计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里，处理设备缺陷1290条，全面提升晋煤外运大通道接触网设备整体质量和(hé)安全运行水平。 “今天温度将达到40℃。锚段(máoduàn)关节参数变化和补偿装置状态是检修重点，必须严格执行‘五固化’标准。” 6月(yuè)(yuè)6日，济源作业(zuòyè)面在侯月线沁阳至月山区间开展作业，济源供电车间主任马昆仑在作业前进行强调。“汽车注意胎压。各小组带足饮用水和藿香正气液。” 2025年6月6日，新乡供电段(duàn)职工检查25号支柱处吊弦。 李新功(lǐxīngōng) 摄 一切(yīqiè)就绪，“天窗”命令下达。 “地线已挂好。各组可以开始作业(zuòyè)了。”工作领导人通过(tōngguò)对讲机发布指令。各小组到达本组作业地点，即刻投入战斗。 “定位器(dìngwèiqì)线夹入槽。” “定位器状态(zhuàngtài)良好。” “各部螺栓(luóshuān)紧固，开口销无缺失。” 高空人员眼看手指口呼(kǒuhū)，此起彼伏的确认声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾的热浪，是钢(gāng)与火编写的考卷，等着铁路人来作答。 “车梯，月山方向(fāngxiàng)。”高空人员振臂一呼，地面辅助(fǔzhù)人员默契地推动车梯平稳前进。 2025年6月6日，高空作业人员(rényuán)对33号腕臂(wànbì)状态进行检查。 李新功 摄 车梯三组的刘晓辉，发现(fāxiàn)51号线锚因(yīn)工务部门卸砟(zhǎ)导致B值（接触网补偿装置的坠(zhuì)砣与地面间的距离）变小，立即组织人员给道砟“搬家”，严防线索受热膨胀导致坠砣落地失去调节作用，隐患得以消除。 车梯二组的樊永峰今天的身份是现场防护员。在防护过程中(zhōng)，他发现(fāxiàn)103号补偿滑轮状态不良，及时(jíshí)协调本组高空作业人员对偏斜的滑轮进行了调整。 2025年(nián)6月6日，济源供电车间管内济源和阳城两个作业面， 共计(gòngjì)完成接触网全面检查145条(tiáo)公里，处理缺陷219条。 李新功 摄 尽管大家的(de)衣服(yīfú)早已被汗水浸透，但手中的活儿却丝毫没有耽误，作业标准丝毫不降——严格按“五固化”要(yào)求执行“触摸式检查”，对补偿装置滑轮、B值(zhí)、抱箍等关键部位进行认真检查、测量(cèliáng)、紧固。这些“高温答题”的规范，恰似考场纪律般严格。“温度越高，检修越要细致。”刘晓辉强调道。 截至6月6日，济源供电车间管内济源和阳城两个作业面，共计完成接触网全面(quánmiàn)检查145条(tiáo)公里，处理缺陷(quēxiàn)219条（其中补偿(bǔcháng)装置缺陷124条，这是高温天气下接触网最大的风险所在）。隐患的及时消除，为暑期铁路运输安全奠定(diàndìng)了坚实基础，提供了有力保障，上交了一份“高烤”季完美(wánměi)答卷。列车准点的汽笛，就是最响亮的录取通知。 （来源(láiyuán)：中国网 作者：刘笃仁 李新功）